7月19日，臺州舉行2023年臺州綜合交通發展新聞發布會，邀請市交通運輸局黨委書記、局長葉邦漢，市交通運輸局黨委委員、副局長柯遠明，市交通運輸局黨委委員、副局長童連生，請他們為大家介紹有關情況，并回答大家的提問。

市交通運輸局黨委書記、局長 葉邦漢：

新聞界的各位朋友

大家上午好！

去年，臺州交通在市委市政府的堅強領導和社會各界的支持下，完成交通投資204.4億元，項目建設也取得了突出進展。特別是市域鐵路S1線通車，為臺州市綜合交通立體化發展向前推進提供了重要支撐，開啟了臺州交通的軌道時代；甬臺溫高速改擴建工程臺州段前期各項工作提前一年開工建設。

今年，全省提出十項重大工程，交通強省和一流強港建設工程是其中重要一項。臺州交通作為綜合交通的主陣地，將進一步強化“項目為王”的理念，扛起使命擔當，以時不我待、只爭朝夕的勁頭，打好交通攻堅戰。

2023年，我市將圍繞10%的增長目標，確保完成交通投資225億元。今年上半年，我市已完成綜合交通固定資產投資106.2億元，同比增長22.9%。

“四個一批”重大交通項目安排如下，首先今年計劃完工項目，一共有9個，如臺州路橋機場改擴建工程，該項目的建成，將使臺州對外交通的城市門戶煥然一新；還有甬臺溫高速至沿海高速溫嶺聯絡線，將有效改善溫嶺城區東西向對外通道。其次是續建項目，我們將快速推進甬臺溫高速至沿海高速三門聯絡線、杭溫鐵路臺州段等15個項目，為支撐全市綜合交通投資發揮重要助力。再次是開工項目，今年我市計劃開工臺州1號公路、市域鐵路S2線等10個項目。同時，交通部門將積極籌備甬金衢上高速公路臺州段、金臺城際鐵路等72個項目。

截至目前，321省道椒江至武義公路仙居朱溪至白塔段工程已建成通車；鄞州至玉環公路椒江洪家至溫嶺城東段公路工程、326省道三門段改建工程等項目已完成竣工驗收；臺州市域鐵路S2線先行段、104國道天臺響巖至至界嶺段工程、203省道鄞州至玉環公路玉環沙門至干江段工程、臺州路橋機場進場道路工程二期等項目均已開工建設。

2023年，交通部門將著力打造的“三大標志性成果”：一是臺州市區繞城高速環線成型。今年年底，甬臺溫高速溫嶺聯絡線建成后，與現有臺金高速、沿海高速、甬臺溫高速將形成繞城高速環線，這也是臺州市區的首條高速環線，將為過境出行和市民上高速提供更加便捷的交通條件。二是創成兩個國家級示范工程。也就是臺州灣區公鐵水多式聯運、城市綠色貨運配送兩個國家級示范工程創建工作今年下半年將接受國家部委驗收，如果順利通過，將為我市再增添兩個“國字號”金名片。三是打造“四好農村路”示范樣板?！八暮棉r村路”近年來一直是我市交通的對外“金名片”，今年，臺州市、溫嶺市迎來國家級深化農村公路管理養護體制改革試點市（縣）試點驗收；臨海、仙居將全力創成“四好農村路”全國示范縣。

對臺州交通未來中長期的發展布局，我們也作了深入思考，主要有9方面的總體規劃，在此我簡單介紹全社會比較關注的鐵路、軌道、公路和航空四項內容。

一是鐵路方面，我們將建設客貨并重、干支結合的鐵路網，規劃構建“四縱四橫四支”鐵路網總體布局，對內實現“縣縣通鐵路”，對外實現長三角中心城市及省內各地市1小時通達。

二是軌道方面，我們將建設高效便捷、多網融合的軌道交通網，打造“S+M”的軌道交通發展模式，實現軌道交通進鐵路站、機場，構建市區“30分鐘便捷生活交通圈”，大力推進市區融合。

三是公路方面，我們將建設廣覆蓋、深通達的公路網，規劃構建“十縱十橫六連”干線路網，打造市域“1小時交通圈”。

四是航空方面，我們將打造提服務、強保障的民用航空網，完成臺州路橋機場改擴建，拓展航線服務范圍，實現3小時通達國內重要城市，打造長三角支線空港、浙東中型國際化空港。

除此之外，中長期規劃還涉及港口、能源管道、郵政快遞、綜合樞紐、城鄉綠道網等五個方面，全市上下也將勠力同心，加快推進，為實現長三角南翼綜合交通樞紐城市的定位目標全力奮進。